voici les symptomes/
voiture a l arret ras tourne regulier nonte en regime normal
en charge,manque de puisance,trous important,montée en regime irreguliere avec des plages correctes puis des accoupsre regulier ect,
e n ai pas pu vraiment verifier si cela changait en fonction de la temperatue moteur
si on mes les gas petit a petit pas d accoups ou peu mais si on ouvre tout par moment on arrive presque à la coupure moteur
voila l essentiel bien que ce ne soit pas tres simple d expliquer les symptomes

si vous avez des idées : injecteurs,sondes,debitmetre,calculateur,
ou autre(pompe essence filtre divers
d avance merci

je pense entrevoir ..

donc pour commencer .

*. un filtre a essence neuf.
*. rétablir tout les contacts a la bombe diélectrique .

*. surtout bien nettoyer le Débitmètre a claper
*. voir les durites si pas craqueler (moteur en marche tu vaporise un peut de star pilote , si le régime augmente , fuite)
*. nettoyage des injecteurs + diélectrique

http://www.6enligne.net/html/faq.php3?faq=116..

*. les sondes a nettoyer..

le tout moteur en TH..