Jepossède l'auto cité plus haut. C'est une quasi 2ème main. Elle est complètement d'origine sauf le volant en bois. Elle est en très bon état.

alors la e30 ca baigne

ba oui ,mais elle son ou les tof?...

tu la cache ta belle...

je ne sais pas comment poster les photos. Par contre je peux les envoyer par mail si qq veut les mettre en ligne.

voila chris
tu n as plus qu a paye un coup a ton president

Houaou je savais pas qu'ils en sortait encore de l'usine chez BM. on dirait qu' elle est sortie hier

Clair, elle est splendide

merci à monsieur le président de bmwest. A noter que les photos datent de l'achat et qu'elle était dans son jus, depuis c'est mieux. Le détail qui tue : pas de rétro droit ! mais le rétro gauche est électrique, sinon, à part les jantes alus, aucune option. Cette auto a réclamée quelques réparations benignes et quelques modifications(bloc compteur, horloge, volant bois, autoradio blaupunkt d'époque, réglage ralenti et richesse, pneus, optiques avant (codes), pommeau et soufflet du levier de vitesses, révision complète (vidanges fluides, tous les filtres), et queslques détails. L'objectif consiste à la laisser d'origine ou de l'agrémenter d'accessoires d'époque pour qu'elle reste eightie's. 2 défauts : la ceinture conducteur qui ne s'enroule pas correctement et le siège conduteur qui commence à s'élimer sur le côté (maladie bien connue des e 30).

merci pour vos compliments mais les photos numériques enjolivent bien les choses.

super propre
elle est neuve
Pitin les gars vous avait des caisse super propre
Moi j'suis au bord de la mer donc les peintures de mais caisses font la gueule (sauf le e34)

vive le sel
je suis a 50 borne de l atlantique
je lave toute les semaines mes voitures ou des que je rentre de la cote

Pas mal ta petite E30, elle me fait penser à la mienne.

De plus comme tu le disait dans mon post on a le même état d'esprit.

clair qu'elle est tres belle ,bravaux... :11:

bm535 a écrit:

vive le sel
je suis a 50 borne de l atlantique
je lave toute les semaines mes voitures ou des que je rentre de la cote

même motif même punition

Des petites nouvelles sur l'entretien de mon e 30!

-changement des durits d'essence
-vidange circuit de refroidissement
-peinture aile arrière gauche (vernis qui se décollait); ainsi que le re-blaxonnage du bas de caisse (début de rouille)
-"évaporation" de l'eau des codes (jeudi prochain)
- changement du joint du phare arrière gauche (en commande)
- volant bois et cuir d'époque
- achat sur ebay d'un blaupunkt d'époque.
- changement du soufflet de levier de vitesse et changement du pommeau
- changement de la tête de delco (merci Laurent, Monsieur le Président en personne !!!)
- changment des codes avant (merci nanard)
- changement de la boite à gants
- achat d'un bouchon d'huile motorsport en alu (commande en cours)
- achat d'un porte clé motorsport
- changement de tous les freins (merci nanard)
- changement du filtre à essence
- expertise de la voiture en cours (j'attends le rapport de l'expert), je pense entre 1500 et 2000 €
- 4 pneus neufs
- changement du vérin de capot (merci nanard)
- réparation aile arrière droite suite à un choc idiot (merci dominique)
- Changement du logo de volant (motorsport)
MAIS IMPOSSIBLE DE TROUVER LE MOYEN DE CHANGER OU REPARER LE SIEGE CONDUCTEUR QUI S'ELIME et j'en ait consulté des selliers. Ou alors il faut que je trouve un intérieur complet beige ou marron, en tissus ou en cuir (crême de préférence, on peut toujours rêvé.

moi j'suis à 2 km de la mer donc .....même si tu lave ta caisse tout les jours ben t'aura toujours se problème de sel donc on bichonne comme on peut:D

sont disparu les tof?