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mon aquisition..Bmw 2000 de 1967

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1 mon aquisition..Bmw 2000 de 1967 le Sam 20 Sep 2008 - 12:11

BM 77

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Rappel du premier message :

s'est fait je viens de me l'offrir...1500 E



quelques photo du mois de mai 2008 ,quand je suis passé la voir..







photo a venir âpres lavage (poussière)

la suite elle passera de suite sur la fosse,pour la grande vérification de ce qui pourrais m'avoir échappé..

donc un traitement complet sera fait sur les points éventuels de rouille qui pourrais y avoir..+ badigeon Huile et fioul sur l'anti gravillon.

vidange du réservoir avec nettoyage complet.

tout les fluides et filtre,reprise du support de filtre carbu.................

les courroies et autres durites..

ainsi que les freins a dégommer..(2 ans d'immobilité)


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651 Re: mon aquisition..Bmw 2000 de 1967 le Ven 24 Juil 2009 - 12:24

BM 77

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Photo de la Radio ..année 1974

donc en mono..PO -GO..

il me manque juste les 2 bouton de commende pour parfaire le tableau de bord.






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652 Re: mon aquisition..Bmw 2000 de 1967 le Ven 24 Juil 2009 - 13:47

megadeth

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lol! trop jeune cette radio lol!

653 Re: mon aquisition..Bmw 2000 de 1967 le Ven 24 Juil 2009 - 17:38

BM 77

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non encore en rodage regarde , les boutons non pas poussé lol!


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654 Re: mon aquisition..Bmw 2000 de 1967 le Ven 16 Oct 2009 - 4:25

BM 77

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quelques news..

je vais faire une petite révision car Madame fait pipi d'une roue ..Shocked

donc elle ma demandée de vérifier les cylindres de roue arrière, car il y en a un qui a décidé de suinté comme toutes les Mamie Razz ..

et sa urge le 22 et 23 nous allons en expo dans une nouvelle concession Bmw sur Soissons , donc avec un reportage a la clef et j'espère y rencontrer des journalistes et ainsi leur parler de notre passion ainsi que du forum donc aussi de faire un peut de promotion..
en faite se n'est pas sans une idée précise que je vais dans se nouveau garage, car il me connaisse déjà et je vais voir si il y a une possibilités pour qu'il me fasse quelques travaux gratis en échange de quelques mois d'exposition chez eux de ma belle
.. , une peinture serais top pour moi ....

vous en pensez quoi vous ?


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655 Re: mon aquisition..Bmw 2000 de 1967 le Ven 16 Oct 2009 - 5:51

BM 77

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je vous en dirais un peut plus bientôt si sa se concrétise..
je vais leur rappeler que cette série 2000 fut aussi le re nouveau de Bmw .. tout comme les 2002..


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656 Re: mon aquisition..Bmw 2000 de 1967 le Ven 16 Oct 2009 - 11:00

BM 77

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bon , je suis passé ce matin a la concession , donc le 22 et 23 la 2000 sera a l'honneur dans le nouveau show room en compagnie de la dernière sortie des usine BMW...

je dois rencontrer un grand ponte du garage et voir ce que l'on peut faire...

photo a venir ..


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657 Re: mon aquisition..Bmw 2000 de 1967 le Sam 17 Oct 2009 - 14:13

Bruno504e3

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[quote="BM 77"]quelques news..

je vais faire une petite révision car Madame fait pipi d'une roue ..

donc elle ma demandée de vérifier les cylindres de roue arrière, car il y en a un qui a décidé de suinté comme toutes les Mamie ..

et sa urge le 22 et 23 nous allons en expo dans une nouvelle concession Bmw sur Soissons , donc avec un reportage a la clef et j'espère y rencontrer des journalistes et ainsi leur parler de notre passion ainsi que du forum donc aussi de faire un peut de promotion..
en faite se n'est pas sans une idée précise que je vais dans se nouveau garage, car il me connaisse déjà et je vais voir si il y a une possibilités pour qu'il me fasse quelques travaux gratis en échange de quelques mois d'exposition chez eux de ma belle
.. , une peinture serais top pour moi ....

vous en pensez quoi vous ? [/quote]

Très bonne idée, en effet, et qui peut offrir différents avantages.
Un des avantages est d'avoir un endroit au sec pour l'hibernation (je suppose qu'elle ne sort pas beaucoup pendant les périodes de gel ou de neige).
Un autre avantage est d'avoir le plaisir de pouvoir faire connaitre une voiture que trop peu de gens connaissent ou ont connu.
En plus, tu as le plaisir d'en faire profiter à d'autres, plaisir que tu n'aurais pas en la laissant somnoler au fond de ton garage.
Et peut-être, comme tu le dis, d'avoir gratos quelques petits travaux effectués.
C'est aussi une très bonne pub pour le concessionnaire, car moins de gens s'arrêtent pour voir un nouveau modèle, beaucoup plus s'arrêteront pour demander ce que c'est comme modèle ancêtre.
Si ça se fait, essaie de glisser dans ta voiture un max de docs d'époque présentant la voiture.

@+ Bruno

658 Re: mon aquisition..Bmw 2000 de 1967 le Sam 17 Oct 2009 - 19:17

BM 77

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oui, sa s'est clair que je mettrais de la doc , plus une qui présente la OldSchool ..


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659 Re: mon aquisition..Bmw 2000 de 1967 le Sam 17 Oct 2009 - 21:53

Bruno504e3

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BM 77 a écrit:oui, sa s'est clair que je mettrais de la doc , plus une qui présente la OldSchool ..

660 Re: mon aquisition..Bmw 2000 de 1967 le Dim 18 Oct 2009 - 12:27

BM 77

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Salut..

je viens de démonter le cylindre de frein arrière gauche, il suinte , après avoir sorti les 2 piston , il en résulte qu'une coupelle est fatiguée et ceux (cylindre)que j'ai en stock peuvent se monté mais avec modification ce que je me refuse , donc je vais commander 2 origine.

photo a venir du cylindre en pièces..pour visualisation..


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661 Re: mon aquisition..Bmw 2000 de 1967 le Mar 20 Oct 2009 - 10:30

BM 77

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quelques news..

les freins s'est en court , purge pour demain ..

le moteur que j'ai un peut délaissé ..

au niveau carburateur , j'ai un suintement sur le couvercle , donc joint a changer .

je vais démonter aussi la pipe car une prise d'air non trouvé pourri
le ralenti..

donc encore du plaisir que de retrouver la Demoiselle de 42 printemps ...

la suite sera pour cette hivers avec une réfection entière du M10.

coussinet.
compression.
cylindre a pierrer....
rodage soupape
ainsi que la culasse qui sera rectifiée pour optimisation au 98..


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662 Re: mon aquisition..Bmw 2000 de 1967 le Mar 20 Oct 2009 - 14:20

BM 77

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bon la jeunette me fait un caprice , la prise d'air est résolu , mais toujours ce problème de ralenti pourri, je pense que mon carbu est bon pour un démontage complet , sa fait 2 fois qu'il me jour des tours et pourtant revus complet. ..sa me fait grave Ch*** de ne pouvoir m'en servir en toute tranquillité, s'est certainement du a sa longue période de repos en années....

ou alors des soupapes qui perdes un peut a la fermeture , si vous avez des idée sur mon soucis , je suis preneur ...

demain je vais faire les compressions cylindre a froid et a chaud , pour voir les différences..


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663 Re: mon aquisition..Bmw 2000 de 1967 le Mer 21 Oct 2009 - 9:46

BM 77

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bon , voici ou j'en suis a ce jour...

je suis obliger de tout revoir les réglage de base..

delco/calage/avance
carbu/réglage/richesse/ralenti..

sa va me prendre un peut de temps mais je vais trouver ce quelle a ..

pour rappel , gros trou, ralenti pourri , obligé de rouler au starter...

cet après midi achat d'un d'un compréssiometre cylindre ....

donc prise des compressions a froid .direct.=====verdict visuel.

épreuve compression avec de l'huile dans les cylindres.======verdict perte ou pas.

épreuve a chaud ========comparaison en dilatation et perte..

si avec sa je n'ai pas l'indice santé du M10 , la je ne sais plus que faire..


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664 Re: mon aquisition..Bmw 2000 de 1967 le Mer 21 Oct 2009 - 21:56

jojo06

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Eh ben y en a eu des heures à flirter avec cette 2000, félicitation en tout cas
Elle a un avant angoissant j'adore le volant, super l'intérieur ...

Pour ton ralentit, j'ai pu déjà voir des ralentits instable sur carbu ou même injection mono car il y avait des manques de compression.

Mais à rouler avec le starter... je tournerais plus autour du carbu puisque j'ai vu que ton admission a été déjà démonté par le passé, il est possible qu'il en soit de même pour le carbu. Donc pt-être des erreurs de remontage (pas de toi) comme par exemple les gicleurs inversé de leur place. (du déjà vu)
Je dirais même que dans ce cas le problème existait avant la resto.
Je ne pense pas que la tubulure d'admission soit en cause.

Avec ta liste tu ne peux que t'approcher d'un résultat !

665 Re: mon aquisition..Bmw 2000 de 1967 le Jeu 22 Oct 2009 - 11:57

BM 77

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Merci Jo, enfin une partie du problème trouvé , le cylindre 1 est calaminé et des particules se détache et perle la bougie ( je n'avais pas vérifié depuis 3 mois)donc je suppose que les quelques KM effectués depuis sa re mise en route ont fait une partie du travail..et comme le 98 est un peut fort pour le RV de ce moteur qui est A 8,5 me conforte dans l'idée de faire raboter la culasse pour un RV de 9,5 (rapport volumétrique)..qui sera plus adapté ..

le 98 ne peux faire de mal au moteur , mais a tendance a le décrasser d'où se dépôt qui se décolle je pense..

les compression pas encore faite , je ne trouve pas l'outillage ..


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666 Re: mon aquisition..Bmw 2000 de 1967 le Jeu 22 Oct 2009 - 17:10

BM 77

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mes petits problèmes de frein semble réglés,
pour le moteur je suis en panne d'essence et ma empêché de finir , faut être con quand j'y pense , donc demain mise au point et route ...
avant la panne seiche elle tournée déjà mieux , donc j'approche du bon en manuel et demain réglage stroboscopique....

mais il va falloir quand même que cette hiver , je m'investisse un peut plus dessus ...finir la carrosserie qui est restée en souffrance , maintenant quelle a bien travaillé et reçu de la pluie aussi , je vois mieux ce qui reste a reprendre..


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667 Re: mon aquisition..Bmw 2000 de 1967 le Jeu 22 Oct 2009 - 18:36

jojo06

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.Si ce sont des dépôts charbonneux sur la bougie c'est normal par rapport à l'utilisation répétée du starter...
.Si ce sont des dépôts blanchâtres ca peut être une température de fonctionnement trop élevée ou en effet comme tu pensais une prise d'air.

Bon là j'ai un peu repris quelques manuel

Tinquiètes pour la panne d'essence ca m'arrive desfois car entre les essaies et déplacer les autos pour oui ou un non c'est vite écoulé et toujours au moment ou il faut pas

668 Re: mon aquisition..Bmw 2000 de 1967 le Jeu 22 Oct 2009 - 20:15

Bruno504e3

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Et quand je pense que pour déconner sur un autre post, je venais de dire que la panne classique tout moteur confondu était ... la panne d'essence !!!
Ben dis donc, JL, c'était juste pour me confirmer un bon diagnostic que tu nous refais le coup de la panne?

669 Re: mon aquisition..Bmw 2000 de 1967 le Jeu 22 Oct 2009 - 20:17

BM 77

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Razz Razz Razz Razz raco raco


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670 Re: mon aquisition..Bmw 2000 de 1967 le Dim 25 Oct 2009 - 16:54

BM 77

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salut..

le M10B20 tourne , mais mal ..

la cause probable .

*. fuite sur la soupape ADM du cylindre 1 , car malgré un calage et réglage stroboscopique le moteur boite encore , mais tiens le ralenti ..des petits pet accompagnés de retour de flamme bleue dans la pipe interviennes de temps en temps , ainsi qu'une pissette d'huile dans le cylindre...1.

donc dans les semaines a venir et pour cela il me faut des roro , si vous en avez de trop je suis preneur lol! une remise a neuf de la culasse sera effectuée avec dé glaçage cylindre ..segment, palier,etc..



Dernière édition par BM 77 le Dim 25 Oct 2009 - 17:04, édité 1 fois


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671 Re: mon aquisition..Bmw 2000 de 1967 le Dim 25 Oct 2009 - 16:56

florian14100

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Aide Mécanicien
bon courage j-l

pour les euros bah comment te dire



672 Re: mon aquisition..Bmw 2000 de 1967 le Dim 25 Oct 2009 - 17:05

BM 77

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Sad Sad Sad Sad Sad

tes dur quand même pas raper pas raper sur la tete sur la tete


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673 Re: mon aquisition..Bmw 2000 de 1967 le Dim 25 Oct 2009 - 17:30

florian14100

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Aide Mécanicien
je pourrais ca serais avec plaisir mais j en ai meme pas pour moi

regarde je peut meme pas y toucher elle dors sous une bache

674 Re: mon aquisition..Bmw 2000 de 1967 le Dim 25 Oct 2009 - 18:28

jojo06

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Ben ca laisse le temps de démonter ca tout doucement, c'est ma solution pour pas être morose et ca permet de mieux estimer la finance...

Pas mal le kit sur ta e21 florian14100

675 Re: mon aquisition..Bmw 2000 de 1967 le Dim 25 Oct 2009 - 19:02

BM 77

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pour mon moteur au alentour des 3/400 E , rien de méchant et comme je devais le faire , s'est la bonne occasion pour.


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